(应用领域)10#航空液压油（航空红油）分空中地面，空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压动作的系统中，因为高空的气温多数都很低所以，要用有低温粘度的10号空中用的航空液压油，-40度运动粘度小于1250。可以想象越粘的油，液压泵泵送越吃力，如果是普通的46#32#抗磨液压油在-20度左右已经凝固成蜡了，而10#空中用的凝点可达到-70度。
#：过10号红油
#：挠性接头(橡胶接头)
#：KXT-I-DN125氟橡胶挠性接头相关参数
KXT-DN125橡胶接头：L=165mm，轴向压缩18mm，轴向拉伸10mm，横向位移12mm，偏转角度15°
挠性接头可依靠其主体橡胶球体，橡胶体的材质属性不同来对付不同的管道体系，压力强的管道用高压橡胶，输送气体或液体是考虑到气密性，则需要高气密性橡胶。橡胶球体内部加入稳定性强的聚酯帘子布料内部钢丝结构，再经高温高压模压，使其内部的密度得到很大加强，可以承受更高的管道压力，韧性增强，变形能力更好。
氟橡胶（FKM）：各种性能都比较优越，比较昂贵，可塑性比较差。橡胶材质根据使用介质选材，法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等。
橡胶接头参考样图:
(橡胶那些事儿)氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐性，它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门，作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的，主要采用淤浆法生产。透气率低，气密性优异，耐热、耐臭氧、耐老化性能良好，其化学稳定性、电绝缘性也很好。
